Трансформатор 132/33 кВ: важливе обладнання підстанції
Що таке підстанція 132/33 кВ?
Підстанція 132/33 кВ є досить важливою ланкою в енергосистемі. Він приймає електроенергію 132 кВ від магістральних ліній електропередачі та знижує її до 33 кВ, що робить її придатною для регіонального розподілу. Ви побачите, що ці підстанції постачають електроенергією міста, великі промислові підприємства та менші розподільні мережі. Простіше кажучи, вони допомагають безпечно й ефективно доставляти електроенергію туди, де вона дійсно потрібна.
Ключове обладнання підстанції 132/33 кВ
Ось короткий перелік основного обладнання, яке ви зазвичай бачите:
Силові трансформатори (серце підстанції)
Це справжні робочі конячки. Вони знижують напругу від 132 кВ до 33 кВ і зазвичай мають такі розміри, як 20, 25, 31,5, 40 або 50 МВА. Більшість із них використовують охолодження ONAN/ONAF і мають-перемикачі РПН (OLTC), щоб вони могли регулювати напругу під час роботи. Вони занурені в масло{11}}і мають захист, як реле Бухгольца. Зазвичай ви бачите два або три трансформатори, щоб підстанція могла працювати, навіть якщо один вийде з ладу.
(Натисніть зображення, щоб дізнатися більше про приклади Yawei Transformer.)
Автоматичні вимикачі
На стороні 132 кВ ви в основному знайдете елегаз або вакуумні вимикачі з номінальним струмом близько 40 кА. На стороні 33 кВ поширені вакуумні вимикачі (25-31,5 кА). Їх робота проста, але критична - вони миттєво відключають струми пошкодження, щоб захистити всю систему.
Роз'єднувачі (роз'єднувачі)
Це перемикачі "видимого розриву". Вони не переривають струм, але фізично ізолюють обладнання, щоб бригади з обслуговування могли безпечно працювати. Зазвичай ви побачите їх по обидва боки автоматичних вимикачів.
Шинопроводи
Виготовлені з алюмінію або міді, вони є основними магістралями для електроенергії. Подвійні збірні шини є найпоширенішими, оскільки вони забезпечують високу гнучкість і надійність.
Приладові трансформатори
Трансформатори струму (СТ) вимірюють струм для вимірювання та захисту.
Трансформатори напруги (VTs/PTs) роблять те саме для напруги.
Серцевий трансформатор струму (CBCT) особливо корисний для виявлення чутливих замикань на землю.
Обмежувачі перенапруг
Вони захищають обладнання від ударів блискавки та раптових стрибків напруги. Ви побачите їх на обох сторонах напруги.
Системи захисту та контролю
Сучасні реле справляються з усім: від перевантаження по струму та замикань на землю до диференціального та дистанційного захисту. Існує також захист від замикання на землю (REF) для трансформаторів.
Аксесуари для захисту трансформатора
Реле Бухгольца, індикатори температури олії та обмотки, пристрої скидання тиску та магнітні покажчики рівня олії - все це уважно стежить за справністю трансформатора.
Допоміжні системи
Акумуляторні батареї (110 В або 220 В постійного струму), які забезпечують роботу захисту та вимикачів навіть під час повного відключення електроенергії.
Невеликий станційний трансформатор для освітлення, змінного струму та інших потреб підстанції.
Надійна система заземлення для безпеки.
Іноді конденсаторні батареї на стороні 33 кВ для корекції коефіцієнта потужності.
Пожежний захист і безпека
Брандмауери між трансформаторами, ями для зберігання масла, системи виявлення пожежі та гасіння (наприклад, впорскування азоту) є стандартними для мінімізації ризиків.
Будівництво та монтаж
Вибір місця
Найкращі місця знаходяться поблизу центру навантаження, щоб зменшити втрати. Хороший під’їзд до дороги для цих масивних трансформаторів, міцний ґрунт, рівна земля, відсутність ризику повеней і можливості для подальшого розширення – все це необхідно-.
Будівельні роботи
Це включає в себе планування майданчика, будівництво міцних залізобетонних фундаментів, нафтозатримуючих насипів (розрахованих на 110% трансформаторного масла), брандмауерів, кабельних траншей, гравійного покриття та належної контрольної будівлі. Все відповідає міжнародним стандартам (IEC & IEEE) і місцевим нормам.
Транспортування та монтаж
Переміщення трансформаторів вагою 70–150 тонн – це не маленький подвиг. Для нього потрібні спеціальні важкі-причепи, ретельні огляди маршрутів і повільні подорожі з супроводом. На місці великі крани та досвідчені команди обережно встановлюють їх на фундаменти, а потім збирають і-заливають маслом відповідно до суворих правил безпеки.
Тестування та введення в експлуатацію
Багато детальних тестів (ізоляція, співвідношення, SFRA тощо) проводяться перед подачею під напругу. Потім йде поступове заряджання, тестування під навантаженням і 24–72-годинний тест на замочування. Лише після того, як усе перевірено, підстанцію здають.
Переваги ПС 132/33 кВ
Ці підстанції досягають чудового балансу. Вони значно зменшують втрати при передачі, обробляючи масову потужність на 132 кВ і розподіляючи на 33 кВ поблизу користувачів. Вони пропонують високу потужність (40–150 МВА+), чудову надійність із вбудованим-резервуванням і економічні-ефективніші, ніж альтернативи з вищою чи нижчою напругою. Крім того, вони гнучкі - їх легко розширити, коли попит зростає. Загалом, вони є розумним і практичним вибором для зростаючих електромереж.
