Трансформатор для станцій ChargePoint: Посібник із зарядного трансформатора EV

Оскільки інфраструктура зарядки електромобілів розширюється, електрична система за зарядною станцією стає такою ж важливою, як і сам зарядний пристрій. Атрансформатор для станцій ChargePointє однією з ключових частин цієї системи. Він забезпечує напругу та потужність, необхідні для безпечної та надійної роботи зарядних пристроїв для електромобілів.

Для невеликої зарядної станції з кількома зарядними пристроями змінного струму вимоги до електрики можуть бути досить простими. Але як тільки проект включає кілька швидких зарядних пристроїв постійного струму, потреба в електроенергії може зрости дуже швидко. У такій ситуації вибір правильного трансформатора стає головною частиною загального дизайну проекту.

Простіше кажучи, трансформатор з’єднує джерело-напруги середньої напруги з обладнанням-низької напруги, яке використовується системою зарядки електромобілів.

Типовий шлях живлення виглядає приблизно так:

Енергетична мережа → Розподільні пристрої середньої-напруги → Трансформатор → Розподіл низької{1}}напруги → Зарядні пристрої для електромобілів → Електромобілі

Трансформатор знижує вхідну напругу до рівня, який підходить для зарядного обладнання. Він також може забезпечити електричну ізоляцію та допомогти створити стабільне джерело живлення для місця зарядки.

Навіщо станціям ChargePoint потрібні трансформатори?

Зарядні станції ChargePoint можна знайти в багатьох різних місцях, включаючи робочі місця, торгові центри, гаражі, автопарки, зони обслуговування автомагістралей і комерційні центри зарядки електромобілів.

Природно, що не на кожному місці є однакові вимоги до електрики.

Для невеликої зарядної установки на робочому місці може знадобитися лише відносно невеликий розподільний трансформатор. З іншого боку, для зарядного концентратора високої-потужності з кількома швидкими зарядними пристроями постійного струму може знадобитися трансформатор на сотні чи навіть тисячі кВА.

Ось чому вибір трансформатора повинен базуватися на загальному зарядному навантаженні, а не на потужності одного зарядного пристрою.

Як розрахувати потужність трансформатора для заряджання EV

Простий попередній розрахунок може дати вам відправну точку:

Трансформатор кВА ≈ Загальна потужність заряджання ÷ Фактор потужності

Наприклад, уявіть станцію для зарядки електромобілів із таким обладнанням:

Якщо очікувана потужність становить 900 кВт, а розрахунковий коефіцієнт потужності становить 0,95:

900 ÷ 0,95 ≈ 947 кВА

У цьому прикладі трансформатор навколо1000 кВАможна розглядати як відправну точку.

Однак це не означає, що кожен проект із зарядним обладнанням потужністю 900 кВт автоматично потребує трансформатора на 1000 кВА. Остаточний вибір також повинен враховувати різноманітність навантаження, піковий попит, коефіцієнт потужності, температуру, охолодження, відповідні електричні норми та кількість необхідної резервної потужності.

Іншими словами, не підбирайте трансформатор прямо до краю. Невелика кімната для перепочинку може мати велике значення.

Загальні варіанти трансформатора для станцій ChargePoint

Немає жодної конструкції трансформатора, яка б відповідала кожному проекту заряджання електромобілів. Найкращий варіант залежить від місця встановлення трансформатора, планування місця, рівня напруги, потужності та місцевих вимог.

Масляні-трансформатори

Масляні-трансформатори зазвичай використовуються для великих зовнішніх електроустановок. Вони пропонують хороші теплові показники та високу ефективність, що робить їх придатними для вимогливих додатків зарядки електромобілів.

Для великих комерційних зарядних центрів масляний-трансформатор може бути практичним вибором, якщо є достатньо зовнішнього простору для встановлення та вимоги проекту це дозволяють.

Сухі-трансформатори

Сухі-трансформатори часто розглядаються для застосування всередині приміщень, комерційних будівель, паркувальних споруд і місць, де бажано зменшити використання рідкої ізоляції.

Їм не потрібне трансформаторне масло, і їх легше інтегрувати в певне середовище будівлі. Звичайно, установка все ще потребує належної вентиляції, вільного простору, захисту та регулювання температури.

Трансформатори-на панелі

Для зовнішніх зарядних станцій для електромобілів,трансформатори-накладкиє ще одним популярним варіантом.

Їх можна встановити поблизу зарядного обладнання та забезпечити відносно компактне з’єднання між мережею електропостачання середньої-напруги та системою розподілу низької{1}}напруги на місці. Для паркувальних місць і спеціальних зарядних станцій для електромобілів таке розташування може значно спростити загальну електричну схему.

Трансформатор напруги для електрозарядних станцій

Необхідна напруга трансформатора залежить від джерела живлення та вхідних вимог зарядного обладнання.

Наприклад, проект може отримувати електроенергію середньої-напруги від комунального підприємства та використовувати трансформатор для забезпечення низької{1}}напруги вторинного живлення для зарядних пристроїв для електромобілів та іншого обладнання на місці.

Точна комбінація напруги може відрізнятися залежно від країни, комунального підприємства,і проект. Загальні інженерні міркування включають:

Первинна напруга

Вторинна напруга

Три{0}}фазна конфігурація

Номінальна потужність трансформатора кВА

Частота

Тип підключення

Імпеданс

Регулювання напруги

Облаштування заземлення

Цю інформацію слід підтверджувати на етапі проектування електричної частини, а не припускати лише з паспортної таблички зарядного пристрою.

Гармоніки та якість електроенергії

Ось ще один момент, який можна легко не помітити: зарядні пристрої для електромобілів — це силові-електронні навантаження.

Через це велика група зарядних пристроїв може вводити гармонійні струми в електричну систему. При невеликій установці це може не викликати серйозних проблем. Однак на великій зарядній станції для електромобілів він заслуговує належного технічного огляду.

Гармоніки можуть сприяти нагріванню трансформатора й іншим проблемам-якості електроенергії.Тому інженерам може знадобитися оцінити:

Гармонійне спотворення

Трансформаторне опалення

Нейтральний струм

Регулювання напруги

Коефіцієнт потужності

Пусковий струм

Ємність-короткого замикання

Різноманітність навантаження

Безперервний і піковий попит на зарядку

Для об’єктів зі значним нелінійним навантаженням може підійти трансформатор із відповідною здатністю витримувати гармоніки. У деяких випадках атрансформатор пом'якшення гармоніктакож можна розглянути.

Не забувайте про майбутнє розширення зарядки електромобілів

Проекти зарядки електромобілів рідко залишаються незмінними роками.

Сайт може початися з шести зарядних пристроїв, а пізніше додати ще десять або двадцять. Оператори автопарків також можуть переходити до-заряджання з більшою потужністю, оскільки їхній парк електромобілів зростатиме.

Ось чому розміри трансформатора повинні враховувати майбутнє розширення.

Встановлення трохи більшого трансформатора під час початкового проекту іноді може мати більше сенсу, ніж встановлення меншого блоку та заміна його пізніше. Заміна трансформатора — це не зовсім швидка робота на вихідних -, вона може включати координацію комунальних послуг, будівельні роботи, модифікацію розподільного обладнання, простої та додаткові витрати.

Таким чином, хороший дизайн дивиться на обидвапоточне зарядне навантаження та очікуване майбутнє навантаження.

Трансформатори для швидкої-зарядки постійного струму високої потужності

Швидка зарядка постійним струмом висуває особливо високі вимоги до електричної інфраструктури.

Один потужний зарядний пристрій-може споживати сотні кіловат. Коли кілька зарядних пристроїв працюють одночасно, піковий попит на сайті може стати значним.

Наприклад, чотири зарядні пристрої потужністю 300 кВт можуть мати сумарне навантаження:

4 × 300 кВт=1,200 кВт

І це ще до додавання освітлення, опалення, вентиляції, кондиціонування, систем керування, допоміжного обладнання, накопичувачів акумуляторів чи інших будівельних навантажень.

Тому трансформатор слід вибирати як частину повної електричної системи, а не як ізольований компонент.

Заряджання електромобілів, сонячна енергія та зберігання енергії від акумуляторів

Деякі сучасні зарядні станції проектуються разом зсистеми накопичення сонячної енергії та акумуляторної енергії (BESS).

Це може значно змінити профіль влади сайту.

У періоди високої потреби в заряджанні зберігання акумулятора може допомогти зменшити кількість електроенергії, що споживається безпосередньо від мережі. Сонячна генерація також може компенсувати частину денного попиту сайту.

Для цих проектів інженерам необхідно розглянути взаємодію між трансформатором, зарядними пристроями, сонячними інверторами, акумуляторними системами та підключенням до мережі. Електрична система стає не так простою односторонньою-шляхом живлення, а більше інтегрованою енергетичною системою.

Вибір трансформатора для станцій ChargePoint

При вказівці aтрансформатор для станцій ChargePointперед тим, як буде обрано остаточну конструкцію трансформатора, має бути доступна кілька частин інформації.

Найважливіші з них включають вхідну напругу в мережі, кількість і тип зарядних пристроїв для електромобілів, номінальну потужність зарядного пристрою, очікувану попит на одночасне заряджання, середовище встановлення, доступний простір і плани щодо майбутнього розширення.

Основна специфікація проекту може включати:

Первинна напруга:На основі комунального постачання
Вторинна напруга:Залежно від зарядного пристрою та вимог до місця
Ємність:Визначається на основі розрахункового попиту та необхідної маржі
Частота:50 Гц або 60 Гц
Тип трансформатора:Масляний-занурений, сухий-тип або-монтований на колодці
Охолодження:На основі конструкції трансформатора та навантаження
Установка:В приміщенні або на вулиці
Майбутня потужність:Надбавка на додаткові зарядні пристрої для електромобілів

Остаточну специфікацію трансформатора слід, звичайно, перевірити на відповідність застосовним вимогам комунального підприємства та електричним стандартам для місця розташування проекту.

Трансформаторні рішення для інфраструктури зарядки електромобілів

Для комерційних проектів із зарядки електромобілів,Jiangsu Yawei Transformer Co., Ltd.може надати рішення для трансформаторів на основі рівня напруги, потужності, умов монтажу та характеристик навантаження проекту.

Залежно від застосування, трансформаторні рішення можуть включатимасляні-трансформатори, сухі-трансформатори, трансформатори-вмонтовані на колодці та індивідуальні розподільні трансформаторидля інфраструктури зарядки електромобілів.

Незалежно від того, чи це проект: невелика станція зарядки на робочому місці чи великий центр швидкої-зарядки постійного струму, отримання специфікації трансформатора з самого початку може мати реальне значення. Це допомагає уникнути непотрібних проблем з ємністю, підтримує майбутнє розширення та дає всій системі заряджання більш надійну електричну основу.

Зв'язатися зараз